L-方法:檢查滾動軸承狀態(tài)的方法
VTM36軸承故障檢測儀的技術(shù)參數(shù)
振動檢測:測量范圍:0~199.9 mm/s
頻率范圍:1~5000 Hz
軸承狀態(tài)檢測:測量范圍:0~19.99 mm/s
頻率范圍:600 Hz ~12k Hz
溫度檢測:測量范圍:-20 ~+260°C 非接觸測量(選件)
VTM36軸承故障檢測儀的使用介紹:
VTM36軸承狀態(tài)檢測儀采用振動高頻濾波的方法來對滾動軸承的運行狀態(tài)進行檢測分析評價,只需將傳感器吸在軸承座上,測量功能選擇旋鈕在中間檔,當L值顯示在1以下,則軸承運行狀態(tài)正常,當L值顯示大于2,則表示軸承運行狀態(tài)不好,有磨損故障建議考慮更換,當L值顯示在1與2之間時,則就要對軸承加油以改善它的運行狀態(tài),很直觀,測量時不需要輸入任何參數(shù),它與軸承的轉(zhuǎn)速、軸徑和功率沒有關(guān)系,只要是滾動軸承(滾珠、滾柱)都可以使用,它能夠?qū)L動軸承的運行狀態(tài)進行定量分析,這款儀器是面向工人的現(xiàn)場儀器,不需要培訓(xùn),使用簡便,屬于傻瓜型的,適合配備班組。
通常一般的滾動軸承本身價值并不高,但是發(fā)生事故后造成的危害比較大,如軸的磨損、抱軸、燒軸和斷軸等等,有時候間接損失可能更大。因此通過檢測發(fā)現(xiàn)軸承故障及時更換能夠極大地降低滾動軸承運行的故障率。
滾動軸承運行故障特征有三個:振動大、噪聲響、溫度高。振動大不一定超標;噪聲響由于現(xiàn)場背景噪聲也很大有時難以區(qū)分,用聽棒傾聽需要有經(jīng)驗的人員才能甄別,但誤差較大,并且受到當時檢測人員生理和心理影響也較大;溫度高一般65°C報警,但有時軸承運行時70、80°C多都運行很好。因此依據(jù)上述三個特征,用一般的方法只能定性的判斷軸承運行狀態(tài)的好壞而不能確定是否需要停機修理,VTM36可以進行定量分析,就是1和2這般簡單,如果大于2就應(yīng)該考慮更換,小于1就讓它繼續(xù)運行,1與2之間就加油,想辦法改善它的運行狀態(tài)。
VTM36軸承狀態(tài)檢測儀的測量方法與振動測量一致,采用軸承座的徑向測量,振動信號衰減越少測量越準確。
VTM36軸承狀態(tài)檢測儀同時還能測量軸承振動,測量單位是振動速度有效值,直接對照標準。
VTM36軸承狀態(tài)檢測儀電源采用9V方電池,由于是液晶顯示,耗電量低,至少可以使用3~4月。